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9kw汽油发电机停电应急
采用馏分较轻,蒸发性大,自燃点低的启动燃料,以解决柴油在低温下不易自然发火的问题。 用稠化机油代替普通机油,以解决低温下曲轴转动困难问题。 柴油机启动燃料的主要成分是乙醚,配方有多种。效果好而简单的配方是:乙醚70%+航空煤油27%+10号气油机滑油3%。混合物的自燃点只有191℃,所以很容易在柴油机中发火。实践证明,使用启动燃料,配合稠化机油,可以保证柴油机在气温为-45℃时迅速启动目前发电电焊机采用发电与焊接两个绕组,在动力所具备的输出功率下,无法使发电与焊接输出功率分别达到较大,造成不必要的浪费。同时,为了加大焊接电流,不得不在焊接时提高发动机的转速,造成发电输出频率改变,给发电、焊接同时使用带来不便。由于焊接绕组输出功率的限制,其焊接的负载持续率较低,限制了连续工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再经滤波输出,其纹波较大,不利于提高焊接产品的质量
型号 | YT10000E3 |
发电机类型 | 单缸有磁电机 |
额定电压(V) | 220/380 |
额定频率(Hz) | 50/60 |
额定输出(KW) | 9 |
较大输出(KW) | 10 |
额定电流(A) | 18-45A |
发动机类型 | 4-冲程OHV空冷发动机 |
排气量 (cm3) | 630 |
较大输出(kw(PS))/rpm | 3000/3600 |
启动方式 | 手/电启动 |
电瓶电压 | 12V 17A-20A |
点火方式 | TCI |
燃油 | 汽油 |
长*宽*高 (mm) | 1000*665*682 |
净重(kg) | 143KG |
油箱容积(满)(升) | 48 |
连续运转时间(Hr) | 15 |
噪音水平 (db A)(7m) | 75 |
机器优势 | 厂家直销,伊藤原装动力 |
售后服务 | 一年质保,终身维护 |
烧穿 烧穿是指焊接过程中,熔深**过工件厚度,熔化金属自焊缝背面流出,形成穿孔性缺。焊接电流过大,速度太慢,电弧在焊缝处停留过久,都会产生烧穿缺陷。工件间隙太大,钝边太小也容易出现烧穿现象。术*及工作人员的不懈努力,对产品多次更新换代,质量可靠,产品**全国各地并已打入国际市场。选用原装伊藤**部件,是您明智的选择。使用我公司的产品一定会让您在焊接过程中体会到驾驭自由地感觉。烧穿是锅炉压力容器产品上不允许存在的缺陷,它完全破坏了焊缝,使接头丧失其联接飞及承载能力。处)用针管直接注入。每次启动约注入10—25ml,开动电机发动(指用电动机电瓶启动),1min(分钟)内柴油机即可迅速启动。启动时启动燃料首先雾化发火,再点燃柴油并迅速燃烧。 启动燃料成分轻,易蒸发,应密封保管,