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伊藤动力发电机的电力是设计和制造预集成发电机组、转换开关、并联设备以及控制系统的良好制造商,产品广泛应用于备载、常载和连续运行系统。 机组的所有主要部件——发动机、交流发电机和控制系统——全部由伊藤动力公司制造。这种生产方式意味着,发电机组的每一个部件从一开始时,就以整台机组和谐工作为设计目标。伊藤动力有多款发电机为不同的使用者和不同的使用地方设计不同的发电机组。伊藤动力发电机:汽油发电机/柴油发电机/数码变频发电机/天然气发电机/液化气发电机等等。选择厂家购买发电机对后期的维护和维修都是可有处可寻的。厂家24小时咨询热线:/021-61816471.联系人:李经理。
产品型号 | YT15RSE |
额定功率(汽油) | 15KW [19KVA] |
额定电压 (V) | 230 [230/400] |
额定电流(汽油) | 65.2 [27.2] |
相数 | 单相 [三相] |
额定转速(rpm) | 3000 |
功率因数 | 1.0 [0.8] |
频率(Hz) | 50 |
发动机质保 (年) | 1 |
发动机零件号 | 465Q |
压缩比 | 9.5:1 |
点火系统 | 分电器点火 |
电启动 | 是 |
启动电机规格 | QDY112 12V 0.8KW |
燃料类型 | 汽油/天燃气/石油气 |
吸气方式 | 自然吸气 |
机油容量(L) | 3.5 |
旋装式机油滤清器 | 是 |
缸体 | 铸铁 |
充电方式 | 充电发电机 |
蓄电池规格 | 12V 45AH |
冷却系统 | 闭式液冷 |
高温停机 | 是 |
低油压停机 | 是 |
交流发电机制造商 | 神驰 |
交流发电机类型 | 同步发电机,旋转磁场 |
调压系统 | AVR自动调压 |
励磁类型 | 碳刷 |
较数 | 2 |
总谐波失真@满载 | ≤ 5% |
绝缘等级 | F |
定子绕组材料 | 铜 |
转子绕组材料 | 铜 |
层压材料(冷轧或热轧) | 冷轧 |
连接方式 | 直接耦合(法兰连接) |
电机轴承 | 6306RS |
类型 | 电子 |
Sensing | 单相 [三相] |
调压 | ± 1% |
类型 | 电子 |
空载至满载频率调节 | 同步 |
稳态频率调节 | ± 0.5% |
控制器 | |
控制器安装位置 | 机箱侧面 |
制造商/零部件号 | HSC940 |
自动/手动/关闭 | 是 |
发电机电压检测 | 是 |
市电电压检测 | 无 |
低油压停机 | 是 |
频率过低保护 | 是 |
频率过高保护 | 是 |
机组 | |
全天候机箱 | 粉末涂层 冷轧 |
认证 | 无 |
机组质保(年) | 1 |
防护等级 | IP 23 |
急停开关 | 有 |
封闭式消声器 | 是 |
接地系统 | 机架接地 |
隔音装置类型 | 金属板+隔音棉 |
发电机低速运转下,23ft(7M)处噪音输出 dB(A) | 62 |
发电机全速正常运转下,23ft(7M)处噪音输出 dB(A) | 69 |
汽油消耗量50%负载 L/hr | 5.6 |
汽油消耗量**负载 L/hr | 8.8 |
机组尺寸 (长×宽×高) mm | 1200*740*826 |
包装尺寸(长×宽×高) mm | 1290×800×900 |
净重( kg) | 275 |
毛重( kg) | 300 |
以达到理想的性价比,让你享受到更多的经济实惠。 同步使用 负载性能好,在电焊时可同时进行供电,电焊操作不影响发电 的电压与波型,从而提高工作效率,便于使用。 焊接优良 采用IGBT斩波,再加上脉宽调制和电抗器平波技术, 使得焊接电压波形更平稳。焊接时电流不过零,电流波动小,焊缝质量高。 优质电力 新型伊藤技术与减震线圈的应用, 使机器可以达到电焊电压**的波形。 而没有浮动的电焊电流则意味着高质量的电焊操作。 易操作性 轻便和简洁的设计改进了机器的现场操作性,并且节省了大量的储存空间, 同时四个持久耐用的车轮更便于运输。 应用广泛 可适用于不同的焊条直径和焊接环境,让焊接操作变得更加得心应手。止损坏油泵。2.输油泵接头内粗滤网芯子较易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。3.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,橡胶圈损坏要及时更换。4.手油泵用后必须压回,将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整。6.确保各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。7.有些输油泵泵体上开有泄油孔,该孔的作用是使输油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵体外。不得将孔堵死,防止柴油进入喷油泵油底壳稀释润滑油。8.发现喷油泵油底壳柴油过多时,要及时检查输油泵活塞与泵体、挺杆与挺杆套间隙是否过大,过大要及时处理,防止因柴油泄漏严重,使喷油泵及调速器内机件润滑不良。9.长时间停
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欢迎全国各地的朋友前来试机,展厅地址:上海市嘉定区安亭镇昌吉路大众创意园内。