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公司名称:上海伊誊实业有限责任公司
销售经理:李经理
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公司地址:上海市嘉定区昌吉路大众创意园
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关于产品:含增值税17%,不包含运费,全国24小时送货。
产品附送配件 火花塞套筒、插头、螺丝刀、12V充电线、说明书;保修卡
15kw纯天然气发电机组资料
为提高冷却水箱的防腐能力,延长水箱的使用寿命,布置在发动机前端模块中的冷却水箱散热片均包覆塑料。 为防止发动机油底壳底部与高低不平路面发生碰撞、摩擦而损伤发动机,专门在油底壳下面可选装一块金属防护板。为有效地隔热、隔声、隔震,使其不传入乘员厢内影响乘坐舒适性,POLO轿车在排气管部位加装了一块隔热屏蔽板。发动机分为活塞发动机,冲压发动机,火箭发动机,涡轮发动机。 工作过程:进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气。进气冲程,进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小,进气终点压力pa= (0.85~0.95)p0,比汽油机高。进气终点温度Ta=300~340K,比汽油机低。
15kw纯天然气发电机组资料
伊藤新款多燃料发电机组参数表 | ||
产品图片 | ||
产品型号 | YT15REM | |
输出 | ||
额定较大连续功率(GASOLINE) | 15kw | 18kva |
额定较大连续功率(LPG) | 16KW | 20kva |
额定较大连续功率(NG) | 15KW | 18kva |
额定电压 (V) | 230 | 230 / 400 |
额定较大持续负载电流(GASOLINE) | 76.5 | 31.9 |
额定较大持续负载电流(LPG) | 69.6 | 29.0 |
额定较大持续负载电流(NG) | 65.2 | 27.2 |
相数 | 单相 | 三相 |
额定转速(rpm) | 3000 | |
功率因数 | 1.0 | 0.8 |
频率(Hz) | 50 | |
发动机 | ||
发动机质保 (月) | 18 | |
发动机供应商 | 鑫源 | |
发动机零件号 | 465QR | |
排量(cc) | 998 | |
压缩比 | 9.5:1 | |
点火系统 | ECM 电子点火(电喷) | |
电启动 | 是 | |
启动电机规格 | QD112 12V 0.6KW | |
燃料类型 | GASOLINE / LPG / NG | |
缸径×行程(mm×mm) | L4-65.5×74 | |
吸气方式 | 自然吸气 | |
机油容量 | 4.0L/244.1in3 | |
旋装式机油滤清器 | 是 | |
缸体 | 铸铁 | |
缸套 | 铸铁 | |
充电方式 | 14V/65A充电发电机 | |
Recommended cold cranking amps: (CCA) rating for -18℃ (0℉) |
550A | |
冷却系统 | 闭式液冷 | |
高温停机 | 是 | |
低油压停机 | 是 | |
交流发电机 | ||
交流发电机类型 | 同步发电机,旋转磁场 | |
调压系统 | AVR自动调压 | |
励磁类型 | 碳刷 | |
较数 | 2 | |
总谐波失真@满载 | ≤ 5% | |
绝缘等级 | F | |
定子绕组材料 | 铜 | |
转子绕组材料 | 铜 | |
层压材料(冷轧或热轧) | 冷轧 | |
连接方式 | 直接耦合(法兰连接) | |
电机轴承 | 6206 | |
电压稳定度 | ||
类型 | 电子 | |
Sensing | 单相 | |
调压 | ± 1% | |
调速器参数 | ||
类型 | 电子 | |
空载至满载频率调节 | 同步 | |
稳态频率调节 | ± 0.5% | |
控制器 | ||
控制器安装位置 | 机箱内部,电机侧面 | |
制造商/零部件号 | 众智/HGM420 | |
自动/手动/关闭 | 是 | |
发电机电压检测 | 是 | |
市电电压检测 | 是 | |
低油压停机 | 是 | |
频率过低保护 | 是 | |
频率过高保护 | 是 | |
内置ATS双电源切换开关(选配) | ||
额定电流 | 125A | |
较数 | 4P | |
额定短时耐受电流 | 5000A | |
机械寿命 | 8000次 | |
电气寿命 | 3000次 | |
机组 | ||
全天候机箱 | 粉末涂层 冷轧 | |
机组质保(月) | 18 | |
防护等级 | IP 23 | |
急停开关 | 有 | |
燃料电磁阀 | 双电磁阀 | |
封闭式消声器 | 是 | |
接地系统 | 机架接地 | |
隔音装置类型 | 双层金属板+隔音棉 | |
发电机低速运转下,23ft(7M)处噪音输出 dB(A) | 63 | |
发电机全速正常运转下,23ft(7M)处噪音输出 dB(A) | 67 | |
汽油箱容量 | 12gal(45.5L) | |
GASOLINE消耗量50%负载 gal/hr(L/hr) | 1.4(5.3) | |
GASOLINE消耗量**负载 gla(L/hr) | 2.27(8.6) | |
NG消耗量50%负载 ft3/hr(m3/hr) | 144.8(4.1) | |
NG消耗量**负载 ft3/hr(m3/hr) | 201.3(5.7) | |
LPG消耗量50%负载 ft3/hr(m3/hr) | 66.1(3.5) | |
LPG消耗量**负载 ft3/hr(m3/hr) | 105.8(5.6) | |
NG进气压力范围 kPa (in.H2O) | 1.3-3.5 (5-14) | |
LPG进气压力范围 kPa (in.H2O) | 1.7-3.5 (7-14) | |
机组尺寸 (长×宽×高) in/mm | 50.79×32.5×36.7 / 1290×825×932 | |
包装尺寸(长×宽×高) in/mm | 54.33×35.83×42.91 / 1380×910×1090 | |
净重(lbs / kg) | 893 / 405 | |
毛重(lbs / kg) | 992 / 450 | |
20/40 尺柜装载量 | 20/40 |
要了解更多15kw纯天然气发电机组资料产品信息,欢迎致电:021-6181-6471、18101-928400咨询李经理。
欢迎全国各地的朋友前来试机,展厅地址:上海市嘉定区安亭镇昌吉路大众创意园内。
15kw纯天然气发电机组资料
一般轿车的压缩比在8-10之间,不过现在较新上市的Polo就达到了10.5的高压缩比,因此它的扭矩表现相对不错。但是压缩比过大时,不仅不能进一步改善燃烧情况,反而会出现暴燃和表面点火等不正常燃烧现象(燃油质量的影响也是占有相对重要的地位,这方面我们会在以后详细讲解)。暴燃是由于气体压力和温度过高,在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧。暴燃时火焰以较高的速率向外传播,甚至在气体来不及膨胀的情况下,温度和压力急剧升高,形成压力波,以声速向前推进。当这种压力波撞击燃烧室壁是就发出尖锐的敲缸声。同时,还会引起发动机过热、功率下降、燃油消耗量增加等一系列不良后果。严重暴燃甚至会造成气门烧毁、轴瓦破裂、火花塞绝缘体被击穿等机件损坏现象。