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10kw汽油发电机停电全自动启动
随着局部放电测试技术的发展,大量的数据采集装置和系统被开发出来了。从理论上讲,它们都能用于大型发电机故障放电在线监测。但是,在实际中普遍采用的装置和系统却**,而且大多是经过专门设计的。造成这种情况的主要原因,可能是由于电机故障放电在线监测的抗干扰的要求和数据处理的复杂性所致。目前所采用的装置和系统主要包括

1、检查机组设备安装是否牢固,各部件接驳是否牢靠;
2、检查日用油箱油位是否正常,油箱及输油管接口有无渗漏;
3、检查膨胀水箱水位、水质是否正常,视情况添加冷却水或DCA防锈剂;
4、检查机组起动用蓄电池液位、电压是否正常,视情况添加;
5、检查机组润滑油油位、油质是否正常,视情况添加;
6、检查进气空气阻力指示器,视情况吹洗、清洁;
7、检查发电机组电压输出端空气开关是否断开;
8、开机试车运行,检查机组各运行工况,并记录各项技术数据;
9、检查机组控制柜上指示灯、各仪表是否工作正常,内部连线是否良好;
10、清洁发电机组各部件及控制柜表面灰尘、污垢。
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| 型号 | YT10REM |
| 额定功率(PET) | 10KW |
| 额定电压 (V) | 230 |
| 额定电流(PET) | 43.5 |
| 额定电流(LPG) | ― |
| 额定电流(NG) | ― |
| 相数 | 单相 |
| 额定转速(rpm) | 3000 |
| 功率因数 | 1.0 |
| 频率(Hz) | 50 |
| 发动机质保 (年) | 1 |
| 发动机零件号 | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 压缩比 | 8.5:1 |
| 点火系统 | 晶体管无触点点火 |
| 电启动 | 是 |
| 启动电机规格 | 12V/0.8KW |
| 燃料类型 | PET |
| 缸径×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸气方式 | 自然吸气 |
| 机油容量(L) | 1.4 |
| 旋装式机油滤清器 | 是 |
| 缸体 | 铝合金 |
| 缸套 | 铸铁 |
| 充电方式 | 12V/3A充电线圈 |
| 推荐电池冷启动电流(CCA) | 18Ah~45Ah |
| 冷却系统 | 强制风冷 |
| 高温停机 | 否 |
| 低油压停机 | 是 |
| 交流发电机制造商 | 神驰 |
| 交流发电机类型 | 同步发电机,旋转磁场 |
| 调压系统 | AVR自动调压 |
| 励磁类型 | 碳刷 |
| 较数 | 2 |
| 总谐波失真@满载 | ≤ 5% |
| 绝缘等级 | F |
| 定子绕组材料 | 铜 |
| 转子绕组材料 | 铜 |
| 层压材料(冷轧或热轧) | 冷轧 |
| 连接方式 | 直接耦合(锥度连接) |
| 电机轴承 | 6206 |
| 类型 | 电子 |
| Sensing | 单相 |
| 调压 | ± 5% |
| 类型 | 机械调速 |
| 空载至满载频率调节 | 同步 |
| 稳态频率调节 | ± 2.5% |
| 控制器安装位置 | 机箱内部,电机上方 |
| 制造商/零部件号 | DATAKOM/DKG-116 |
| 自动/手动/关闭 | 是 |
| 发电机电压检测 | 是 |
| 低油压停机 | 是 |
| 频率过低保护 | 是 |
| 频率过高保护 | 是 |
| 全天候机箱 | 粉末涂层 冷轧 |
| 机组质保(年) | 1 |
| 防护等级 | IP 24 |
| 急停开关 | 无 |
| 燃料电磁阀 | ― |
| 封闭式 | 是 |
| 接地系统 | 机架接地 |
| 隔音装置类型 | 双层金属板+隔音棉 |
| 发电机低速运转下,23ft(7M)处噪音输出dB(A) | 63 |
| 发电机全速正常运转下,23ft(7M)处噪音输出 dB(A) | 69 |
| 机组尺寸 (长×宽×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
| 包装尺寸(长×宽×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 |
| 净重(lbs / kg) | 507 / 230 |
| 毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 |
| 20/40 尺柜装载量 | 26/54 |
| 机器优势 | 厂家直销,伊藤原装动力 |
| 售后服务 | 质保一年,终身维护(易损件除外) |