-
-
上海伊誊实业有限责任公司
- 18101928400
热门搜索：
300A汽油发电焊机伊藤动力YT300AQ
发动机调速装置的基本结构。
轴芯固定在汽油发电机曲轴箱内,调速齿轮安装在轴芯上,并与配时齿轮相交连,由配时齿轮驱动其运转;调速齿轮上装有调速轴套和2个调速飞块。调速轴套内装有游动轴,2个调速飞块小头伸入调速轴套里和游动轴接触,空间位置关系。
汽油发电机曲轴箱上装有摆动轴,其一端位于游动轴前端,与游动轴接触,另一端伸出曲轴箱并穿上开口销。调速挡板安装在曲轴箱底部,其作用是控制摆动轴的摆动幅度,并防止调速齿轮脱出。调速弹簧架用螺栓固紧在摆动轴上。调速连接臂固定在化油器的节气门轴上。调速拉杆的两端弯头分别装在调速弹簧架和调速连接臂的圆孔内,将调速弹簧架与节气门连接起来,拉杆两端装有开口销以防止拉杆脱落。调速弹簧一端钩挂在弹簧架的小孔里,另一端通过调节螺柱与调速手柄相连。调整调节螺柱上的螺母,可以改
300A汽油发电焊机伊藤动力YT300AQ
设计两个低速喷油孔的目的,是使发动机平缓地从低渡到中速和高速工作状态。当发动机转速很低时,节气门相当于全部关闭。这时,两个低速喷油孔分别位于节气门两边,流经两孔处的空气流速不同,因而压力不同,位于节气门左边的喷油孔处的气体流速快、压力低,因而喷油;而节气门右边的的喷油孔则因压力高而进入少量的空气,以加速汽油气化和避免混合气过浓。发动机转速稍提高,节气门稍开大,空气数量增加一些,节气门左边的喷油孔继续喷油,此时节气门阻止了空气由右边的喷油孔进入低速油路,喷油量增多。发动机转速再提高些,混合气的需要量也增加一些,此时节气门也同时开大一些,使两个低速喷油孔同时喷油,因而喷油量增加,进入的空气量也同样增多,所以混合气尚不至于过浓。小型
| 伊藤300A汽油焊机 | |
| 机器型号 | YT300A |
| 额定频率（HZ） | 50 60 |
| 额定功率（KW） | 6 |
| 额定电压（V） | 230/240 |
| 额定电流（A） | 13/12.5 |
| 相数 | 单相 |
| 功率因素(cosΦ) | 1 |
| 空载焊接电压（V） | 45-60 |
| 额定焊接直流电源（A） | 280 |
| 焊接电压 | 28-32 |
| 焊接负载 | 60% |
| 焊接电流调节范围（A） | 55-300 |
| 电极（焊条）（mm） | 2.0-6.0 |
| 额定转数（r/min） | 3000/3600 |
| 励磁方式 | 自励恒压（AVR） |
| 备注 | 带氩弧焊两用机 |
| 整流方式 | I8T+三相整流桥 |
| 绝缘级 | F |
| 发动机型号 | 直列HP292FE |
| 发动机型式 | V型、单缸、四冲程、风冷 |
| 排量（ml） | 875 |
| 缸径×冲程（mm） | 88×72 |
| 压缩比 | 20:01 |
| 额定功率KW/(r/min) | 13/3000 14/3600 |
| 燃油型号 | 0#（夏天）、-10#（冬天）-35（严寒）轻柴油 |
| 润滑油型号 | SAE10W30 |
| 燃油消耗率（/kw.h） | ≤857 ≤900 |
| 燃油箱容量（L） | 40 |
| 外形尺寸（长×宽×高）(mm) | 870×630×800 |
| 净重（k） | 145 |
| 启动方式 | 电启动 |
| 售后服务 | 伊藤原装 全国联保 |
| 质量保证 | 质保一年终身维护 |