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户外便携4寸汽油机泥浆泵伊藤动力YT40B
自吸泵的结构类型很多,其中,真空泵液下泵计量泵齿轮泵耐腐蚀泵耐酸泵消防泵向旋转方向流动。然后与右回水孔流来的水汇合,顺着蜗壳流动。由于液体在蜗壳内不断冲击叶栅,不断被叶轮击碎,就同空气强烈搅拌混合,生成气水混合物,并不断地流动致使气水不能分离。混合物在蜗壳出口被隔舌剥离,沿短管进入分离室。在分离室内空气被分离出来,由出口管排掉,而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘,并与吸入管空气相混合。如此反复循环,逐渐将吸入管路中的空气排尽,使水进入泵内,完成自吸过程。排污泵自吸泵油泵隔膜泵螺杆泵齿轮油泵自吸泵的自吸高度,与叶轮前密封间隙、泵的转数、分离室液面高度等因素有关。结构型式 轻小型离心泵为轴向吸入单级单吸悬架式离心泵,泵体后开门,出口位于中心向上,后盖为压嵌式,轴承体与泵体直接联结,泵脚位于泵体下方,轴承用黄油润滑,轴封分为软填料、机械密封、橡胶油封三种。叶轮均为闭式,传动分为联轴器传动和皮带传动两种。泵叶轮转向:从泵进口方向看,叶轮转向为顺时针,当泵与柴油机直联传动时,为逆时针。泵出口可装置手动泵,可去掉底阀,减少水力损失,并能使泵自吸。 2、单级双吸离心泵 它是从叶轮两面进水的单级双吸离心泵,因泵盖和泵体是采用水平接缝进行装配的,又称为水平中开式离心泵

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发电机组机油是在较苛刻的高温条件下工作,容易氧化变质,产生酸性物质并叠合成高分子沉积物,以致破坏润滑。另外,燃烧的废气窜入曲轴箱也会促使机油氧化变质。因此,使用一定时间后,机油通常会发黑变质,失去其应有的润滑作用。但随着润滑油质量的不断提高,特别是稠化机油的推广使用,机油变黑并不一定意味着机油变质。这是因为稠化机油中加入的洁净分散剂使机件上的沉积物分散于油中,使机油颜色变黑。是否变质,应进行各项指标的化验,实行定期按质换油,减少不必要的浪费。如添加了yyL02等发动机保护剂的机油,使用一定时间后,同样也会发黑。因此机油发黑不等于就是机油变质。位置,查看油管是否流油如果无油流出,堵塞的部位在油管以前,可用嘴向油管吹气,一般都能流通。若油管流油。堵塞部位在化油器,化油器内部堵塞,可以通过验油杆检查,按下验油杆无油流出,堵塞点在进油口:有油流出,堵塞点在量油孔或喷油管。堵塞部位确定后,可拆卸化油器,排除故障。 装有泵的汽油发动机还可以通过用手
| 技术参数 | |
| 产品型号: | YT40B |
| 进出水口径: | 100mm(4寸) |
| 流量: | 2200L/min(132m3/h) |
| 扬程: | 28m |
| 吸程: | 8m |
| 允许通过硬物直径: | 30mm |
| 材质: | 双吸式 |
| 原理: | 离心泵 |
| 性能: | 耐磨 |
| 发动机: | |
| 发动机品牌: | 本田发动机 |
| 发动机型号: | GX390 |
| 发动机类型: | 单缸,四冲程,风冷OHC单气缸汽油机 |
| 启动方式: | 手拉启动 |
| 点火系统: | 无触点晶体管 |
| 排量: | 337ml |
| 压缩比: | 9.5:1 |
| 标定功率: | 8.1kW/3000r/min |
| 最大功率: | 13.0HP/3600r/min |
| 燃油消耗率: | ≤374g/kW.h |
| 润滑油消耗率: | ≤6.8g/kW.h |
| 油箱容积: | 7.5L |
| 机油容积: | 1.1L |
| 包装箱尺寸: | 650x490x550(mm) |
| 净重: | 70Kg |
| 毛重: | 72Kg |
| 联系人 | 李经理 |
| 机器优势 | 厂家直销,伊藤原装动力 |