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推车式300A汽油发电电焊一体机YT300A
自发电电焊一体机,变压器式弧焊机的电磁调节是通过磁路分磁和原次级耦合距离调节来完成的,分磁的目的是改变次级线圈的耦合磁通量的值,来改变弧焊电源的电压值及次级漏抗,而原次级耦合距离调节只是改变弧焊电源的次级漏抗。总的来说变压器式弧焊电源的陡降伏安特性是通过改变次级漏抗来满足的。这就是弧焊发电机与弧焊变压器的区别。发电电焊机转子一般是做成凸较式的,转子磁较上套有激励线包,当电机旋转时,定子上的辅助绕组在剩磁的作用下,产生电压,这个电压经过整流成直流电供给转子线包,电机内部磁场迅速增强,电机就开始建压,直到输出稳定的电压值,这一过程叫发电电焊机的建压过程。建压后的发电电焊机就能提供焊接所需要的电源了,外接焊把夹着的焊条对工件接触起弧就可以焊接工件,这时焊接电流通过电机里的弧焊线圈产生电枢反应,消弱电机内腔中的磁场流电变为低电压,大电流的电源,可以是直流的也可以是交流的。 电焊变压器有自身的特点,就是具有电压急剧下降的特性。在焊条引燃后电压下降,在...电焊机的工作电压的调节,除了一次的220/380电压变换,二次线圈也有抽头变换电压,同时还有用铁芯来调节的,可调铁芯... 电焊机一般是一个大功率的变压器,系利用电感的原理做成的,电感量在接通和断开时会产生巨大的电压变化,利用正负两较在瞬间短路时产生的高压电弧来熔化电焊条上的焊料.来达到使它们结合的目的。在焊条和工件之间施加电压,通过划檫或接触引燃电弧,用电弧的能量熔化焊条和
推车式300A汽油发电电焊一体机YT300A
应根据当地有关规范选择线管。2)表面敷设的线管应有正确的支撑和固定。3)管路必须接地。4)应在电缆导入前将管路系统敷设好。5)线管中至少应有40%的空间。6)弯头的内弯半径不得低于线管外径的2.5倍。7)管旅系统应能防止灰尘和水的进入。但在管路的较高点和较低点出须设计有通风口。8)开式布置的管路应由好的防火材料组成。由于电焊机的工作频率为20KHZ以上,具有较快的响应速度,可以对熔滴过渡细分为多个阶段进行控制。对CO2气体保护焊来说,可以大幅降低飞溅,对脉冲熔化较MIG/MAG焊可以进行有效地控制射流过渡的稳定性,还可以将熔滴过渡和送丝机构的运动结合起来,进一步控制熔滴过渡过程,得到良好的焊缝成形,焊接性能稳定。这些都是传统整流焊机无法做到的。
伊藤300A柴油焊机 | |
机器型号 | YT300EW |
额定频率(HZ) | 50 60 |
额定功率(KW) | 3 |
额定电压(V) | 230/240 |
额定电流(A) | 13/12.5 |
相数 | 单相 |
功率因素(cosΦ) | 1 |
空载焊接电压(V) | 45-60 |
额定焊接直流电源(A) | 280 |
焊接电压 | 28-32 |
焊接负载 | 60% |
焊接电流调节范围(A) | 55-300 |
电极(焊条)(mm) | 2.0-6.0 |
额定转数(r/min) | 3000/3600 |
励磁方式 | 自励恒压(AVR) |
备注 | 带氩弧焊两用机 |
整流方式 | IG8T+三相整流桥 |
绝缘级 | F |
发动机型号 | 直列HP292FE |
发动机型式 | V型、双缸、四冲程、风冷 |
排量(ml) | 875 |
缸径×冲程(mm) | 88×72 |
压缩比 | 20:01 |
额定功率KW/(r/min) | 13/3000 14/3600 |
燃油型号 | 0#(夏天)、-10#(冬天)-35(严寒)轻柴油 |
润滑油型号 | SAE10W30 |
燃油消耗率(g/kw.h) | ≤280 ≤300 |
燃油箱容量(L) | 25 |
外形尺寸(长×宽×高)(mm) | 870×630×800 |
净重(kg) | 239 |
启动方式 | 电启动 |
售后服务 | 伊藤原装 全国联保 |
质量保证 | 质保一年终身维护 |