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上海伊誊实业有限责任公司
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日本伊藤5kw小型柴油发电机380V
回转时,磁较又逐渐转入较掌,通过高压线圈的磁力线反向增加,但磁力线的变化量逐渐减小,因而初、次级绕组产生的感应电势减小。到180°位置时,通过高压线圈的磁力线又多,变化量小,初、次级绕组产生的感应电势也降为0。磁较由180°→270°回转时,通过高压线圈的磁力线又逐渐减少,变化量逐渐增大,只是方向与0°→90°时相反,所以初、次级绕组产生的感应电势是反方向的增加,到270°时,初、次级绕组感应电势反方向达到大值,如图4-5(d)所示。磁较由270°→360°回转时,通过高压线圈的磁力线又增多,变化量减小,初、次级绕组感应电势降低,到360°时,感应电势又降为0。柴油机的循环热水被冷却后重新回到柴油机，并对柴油机进行冷却。热交换器冷却管内的冷水在冷却柴油机的循环热水后水温升高，被泵到冷却塔进行冷却，冷却后送到热交换器的冷却管。柴油机的水温可通过调节水阀的开启进行调整，过滤网对冷却塔出来的冷水进行过滤，然后再进入热交换管内。水冷工程可保证柴油机在85-90摄氏度的温度工作。
日本伊藤5kw小型柴油发电机380V
馈电线路的绝缘电阻值测试和耐压试验：发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值大于0.5MΩ；塑铜缆线馈电线路直流耐压试验为2.4KV，时间为15min，泄漏电流稳定无击穿现象。常用柴油发电机维修中，活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞**隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等，各类机型都有严格的要求，在维修时必须进行测量，对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。实际维修工作中，不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少，导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油发电机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障。有时甚至会因零部件配合间隙不当，导致机械严重损坏事故的发生。相序检验：柴油发电机馈电线路连接后，两端的相序与原供电系统的相序一致
| 5kw电启动三相柴油发电机 | |
| 技术参数 | |
| 产品编号 | YT6800E3 |
| 频率 | 50HZ |
| 额定功率 | 5kva |
| zui大输出功率 | 5.5kva |
| 直流输出 | 无 |
| 额定电压 | 400/230V |
| 起动方式 | 手/电启动 |
| 相数 | 三/单相 |
| 发动机型号 | LD186FA |
| 排量 | 0.418 |
| 燃油容积 | 15L |
| 耗油量 | 约271g |
| 机油容积 | 1.65 |
| 结构形式 | 开架或手推车式 |
| 外形尺寸(MM) | |
| 净重/毛重(KG) | 102 |
| 冷却方式 | 强制风冷 |
| 尺寸 | 720*480*600 |
| 联系人 | 李经理 |
| 机器优势 | 厂家直销，伊藤原装动力 |