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冒黑烟是种未完全燃烧的现象,在汽油发动机里少见,在柴油发动机多见。柴油发动机在猛然加大负载,导致气缸内压缩过强,油泵喷进去的油雾化不良,呈油滴状,导致油滴无法像油雾那样充分接触空气而燃烧不良。有时气缸压缩力不强,油泵油嘴老化也会出现。化油器管道内形成较高的真空吸力,于是低速喷油孔喷油并和储存在进气管道里的汽油一起与进入混合室的少量空气混合,形成浓混合气进入气缸,使发动机容易起动。起动后,应将阻风门逐渐开大。汽油发电机化油器低速时的工作情况,汽油发电机低速运转时,需要较浓的混合气(比起动时浓度小些)。此时阻风门打开,进入进气管道的空气数量增多,但因节气门开度小,空气受到节气门的阻挡,流入气缸的数
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活塞环封油不严活塞环封油不严?当活塞环封油不严甚至失去封油作用后,一方面会使润滑油大量窜入燃烧室,产生。从而使得容器内的液体从孔5吸出,被喷孔出来的高速空气冲击成微粒,和空气混合形成雾状喷射出来。同理,浮子室(相当于容器)的油平面仍保持着大气压力,于是在压力差的作用下,汽油自主喷油管喷出,并被高速流动的空气冲击成雾状,在混合式中与空气混合成混合气,在进入气缸的过程中,吸收进入气管、气门等机件的热量陆续气化,形成可燃的混合气进入气缸,汽油发电机化油器起动时的工作情况,汽大量积碳,引起过热,导致入画有粘度降低,另一方面会使燃油窜入曲轴箱体内。污染润滑油,加速润滑油的分解而变质,使润滑油粘度下降,反过来又使润滑油更容易窜入燃烧室,这样,使发动机的工作很快形成恶性循环,因此活塞环封油不严是引起润滑油**耗的主要原因。