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上海伊誊实业有限责任公司
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广告车用20kw汽油发电机220V
本发电机组为提高反映速度，控制发电机组稳态频率，设置了电子式的调速机构，使机组输出的电源品质更加优秀。
采用电子调速技术进行动力的转速调节，由转速传感器及时发动机飞轮的转速，再生成信号传输到电子调速器中，电子调速器根据到的当前转速后立即输出直流电源控制调速电机的开启角度。调速电机的主轴上安装的节气门片直接控制混合气体的进气量。
当发动机转高是，电子调速器立即减小调速电机的角度，减少进气量。发动机因燃气量的减小，降低转速。当发动机转低时，与之相反。
15kw小型汽油发电机车载空调
励磁绕组及其相连的直流回路，当它发生一点绝缘损坏时(一点接地故障)并不产生严重后果；但是若继发*二点接地故障，则部分转子绕组被短路，可能转子本体，振动加剧，甚至可能发生轴系和汽轮机磁化，使机组修复困难、延长停机时间。为了大型发电机组的安全运行，无论水轮发电机或汽轮发电机，在励磁回路一点接地保护动作发出信号后，应立即转移负荷，实现平稳停机检修。对装有两点接地保护的汽轮发电机组，在一点接地故障后继续运行时，应投入两点接地保护，后者带时限动作于停机。
| 产品型号 | YT15RSE |
| 额定功率（汽油） | 15KW [19KVA] |
| 额定电压 (V) | 230 [230/400] |
| 额定电流（汽油） | 65.2 [27.2] |
| 相数 | 单相 [三相] |
| 额定转速（rpm） | 3000 |
| 功率因数 | 1.0 [0.8] |
| 频率(Hz) | 50 |
| 发动机质保 (年) | 1 |
| 发动机零件号 | 465Q |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 点火系统 | 分电器点火 |
| 启动方式 | 电启动/全自动 |
| 启动电机规格 | QDY112 12V 0.8KW |
| 燃料类型 | 汽油 |
| 吸气方式 | 自然吸气 |
| 机油容量(L) | 3.5 |
| 旋装式机油滤清器 | 是 |
| 缸体 | 铸铁 |
| 充电方式 | 充电发电机 |
| 蓄电池规格 | 12V 45AH |
| 冷却系统 | 闭式液冷 |
| 高温停机 | 是 |
| 低油压停机 | 是 |
| 交流发电机制造商 | 神驰 |
| 交流发电机类型 | 同步发电机，旋转磁场 |
| 调压系统 | AVR自动调压 |
| 励磁类型 | 碳刷 |
| 较数 | 2 |
| 总谐波失真/满载 | ≤ 5% |
| 绝缘等级 | F |
| 定子绕组材料 | 铜 |
| 转子绕组材料 | 铜 |
| 层压材料(冷轧或热轧) | 冷轧 |
| 连接方式 | 直接耦合（法兰连接） |
| 电机轴承 | 6306RS |
| 类型 | 电子 |
| Sensing | 单相 [三相] |
| 调压 | ± 1% |
| 类型 | 电子 |
| 空载至满载频率调节 | 同步 |
| 稳态频率调节 | ± 0.5% |
| 控制器 | |
| 控制器安装位置 | 机箱侧面 |
| 制造商/零部件号 | HSC940 |
| 自动/手动/关闭 | 是 |
| 发电机电压检测 | 是 |
| 市电电压检测 | 无 |
| 低油压停机 | 是 |
| 频率过低保护 | 是 |
| 频率过高保护 | 是 |
| 机组 | |
| 机箱 | 粉末涂层 冷轧 |
| 机组质保(年) | 1 |
| 防护等级 | IP 23 |
| 急停开关 | 有 |
| 封闭式消音器 | 是 |
| 接地系统 | 机架接地 |
| 隔音装置类型 | 金属板+隔音棉 |
| 噪音（7M处） | 669dB(A) |
| 汽油消耗量50%负载 L/hr | 5.6 |
| 汽油消耗量**负载 L/hr | 8.8 |
| 机组尺寸 (长×宽×高) mm | 1200*740*826 |
| 包装尺寸(长×宽×高) mm | 1290×800×900 |
| 净重( kg) | 275 |
| 毛重( kg) | 300 |
| 机器优势 | 厂家直销，伊藤原装动力 |
| 售后服务 | 质保一年，终身维护（易损件除外） |