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产品型号 YT20RGF
功率因素(COS) 1/0.9
额定电压(V) 230/400
最大功率(KW) 20KW
额定频率(HZ) 50/60
启动方式 电启动
油箱容积(L) 25
额定功率 18.5KW
相数 单相/三相
净重/毛重(KG) 260/270
冷却方式 水冷
冲程 65.5*78
颜色 黄色
压缩比 9.0:1
噪音 (7m) ≤70
燃料 90#/93#
引擎型号 465Q
包装尺寸(mm) 1130*725*660
标准配置 电子调速,数字显示
,低噪音,箱柜式
20`尺柜 22 台
40`尺柜 48 台
40尺高柜 72 台
YT20RGF-20KW天燃气发电机一般轿车的压缩比在8-10之间,不过现在较新上市的Polo就达到了10.5的高压缩比,因此它的扭矩表现相对不错。但是压缩比过大时,不仅不能进一步改善燃烧情况,反而会出现暴燃和表面点火等不正常燃烧现象(燃油质量的影响也是占有相对重要的地位,这方面我们会在以后详细讲解)。暴燃是由于气体压力和温度过高,在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧。暴燃时火焰以较高的速率向外传播,甚至在气体来不及膨胀的情况下,温度和压力急剧升高,形成压力波,以声速向前推进。当这种压力波撞击燃烧室壁是就发出尖锐的敲缸声。同时,还会引起发动机过热、功率下降、燃油消耗量增加等一系列不良后果。严重暴燃甚至会造成气门烧毁、轴瓦破裂、火花塞绝缘体被击穿等机件损坏现象。