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车载20kw汽油发电机户外应急
汽油发电机火花塞如何保养及选配注意事项，汽油发电机火花塞的选用主要决定于发动机的热负载状态,即以上提到的热值数。一般来说,压缩比较大,且发动机在高转速大负荷下长期工作时,应选用热值比较高的火花塞,即冷型火花塞,否则如选用热型火花塞,会引起发动机过热或提前点火,熔化电极,击穿活塞。对于汽油发电机转速较低,压缩比低,经常在中小负荷下工作的工况下,宜选用热值比较低的火花塞,即热型火花塞。否则,如选用冷型火花塞,其头部会冒烟,被油污染,导致不跳火。正确地选用汽油发电机火花塞不仅能保证发动机的较佳性能,而且还能保证火花塞有较长使用寿命。所以要按规定型号选用火花塞。
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汽油箱内无油 首先检查汽油箱内是否有油，油开关是否打开。寻找油路堵塞的部位，一般采用分段压缩的方法：将油管从化油器上拔下，让拔下的一端低于油箱位置，查看油管是否流油。如果无油流出，堵塞的部位在油管以前，可用嘴向油管吹气，一般都能疏通。若油管流油，堵塞部位在化油器。化油器内部堵塞，可以通过验油杆检查，按下验油杆无油流出，堵塞点在进油口；有油流出，堵塞点在量油孔或喷油管。堵塞部位确定后，可拆卸化油器，排除故障。 装有泵的汽油机还可以通过用手泵油判断油路堵塞的部位：如果用手泵油时感到很轻，堵塞点在汽油泵以后;用手泵油时感到很重，堵塞点在汽油泵之前。 混合气过稀是因供油不足或油路不畅而造成的。若化油器有“回火”现象，可适当关小风门，或按下验油杆增加汽油， 这时， 如果化油器“回火”现象消失，则说明混合气过稀