伊藤动力100kw全自动柴油发电机
对柴油机油底壳内的机油标尺进行查看,调查是不是机油黏度太低或机油量太多,使机油进入焚烧室后且蒸发成油气未焚烧而从排气管排出。但通过查看发现机油的质量和数量契合柴油机的用油规则。 松开高压油泵放气螺丝,按压手油泵,扫除油路内的空气。紧固柴油机高、低压油管的回油螺丝。起动伊藤发电机(柴油)后使转速提高到1000r/min左右,调查转速是不是有所安稳,但听到柴油机转变的声响仍是不安稳,毛病未被扫除。对高压油泵上部4个汽缸的高压油管逐一进行断油实验,成果发现*三缸断开后排蓝烟表象不见。停机后,拆开*三缸喷油器,对喷油器进行喷油压力实验,成果发现*三缸喷油嘴偶件发作滴油表象且量很少。从一根细电线中抽出一根与喷孔直径挨近的细铜丝,对喷油孔进行疏通。通过疏通后再实验,发现喷嘴偶件喷雾正常,然后安装喷油器,起动柴油机,发现排蓝烟表象不见,但柴油机转速依然不安稳。拆下高压油泵总成,对调速器内部进行技能查看。发现调理齿杆挪动不灵敏。通过修补、调整和安装后,起动柴油机至转速达通风噪声包括风扇或其他通风设备以及转子旋转形成的气体涡流噪声,风扇旋转使冷却气体周期性脉动或气体冲击障碍物而产生的单频噪声,风路中薄壁零件谐振或回路设计不合理产生的“笛声”。电磁噪声是由发电机气隙中定、转子磁场相互作用产生随时间和空间变化的径向力,使定子铁心和机座随时间周期性变形而引起振动,产生噪声。径向电磁力波设b(θ,t)为气隙中距坐标轴线圆周θ的某一点在时间t的气隙磁通密度瞬时值,μ0为空气磁导率,则在该点作用于定子铁心单位表面积上的径向力瞬时值为
伊藤动力100kw全自动柴油发电机
径向力波的阶次m确定了发电机定子径向振动的振型,m=0时,径向力与空间坐标无关,但随时间周期性变化;m=l时,相当于受周期性变化的单边磁拉力作用;m=2时,正弦分布力波导致定子产生椭圆形的周期性变形;m>2时,导致产生多边形的周期性变形。伊藤发电机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。伊藤发电机组正常运转的先决条件是雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧室内,并且燃烧室里的压缩空气要达到足够的温度才能着火、爆发。要满足这两个条件,就必须在柴油发电机组启动时有足够高的转速和使气缸内有一定的温度。柴油发电机组不能启动时,应从启动工作、柴油发电机组燃油供给系统和压缩等方面寻找原因。 径向力波的阶次越低,铁心产生弯曲变形的相邻两支点间距离越长,径向变形也越大。定子铁心变形量约与力波阶次m的4次方成反比,与力波幅值成正比,故幅值较大的低阶次径向力波是引起电磁噪声的主要根源。此外,应特别注意的是,当径向力波频率与定子铁心和机座的三有振动频率接近甚至相同时,会发生共振,这时铁心振动及辐射噪声将大大增加。
技术参数 | |
机组型号 | YT2-125KVA |
动力型号 | R6105AZLD |
动力型式 | 四冲程,水冷,直列,涡轮式 |
常用功率 | 100KW / 125KVA |
zui大功率 | 105KW / 132KVA |
电压 (V) | 380/220 |
电流 (A) | 190 |
频率 (HZ) | 50 |
转速 (r/min) | 1500 |
冷却方式 | 强制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
压缩比 | 4:01:00 PM |
缸径*行程 (mm) | 105X130 |
发动机总排量 (L) | 6.75 |
启动方式 | 电启动 全自动 |
功率因数 | 0.8滞后 0.8 Lag |
绝缘等级 | H |
润滑方式 | 压力飞溅复合式 |
排气温度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
环境温度 | 40 |
接线方式 | 三相四线,Y型绕接 |
发火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
进气方式 | 增压中冷 |
稳态调速率 | ≤±1% |
相数 | 3 |
净重 (kg) | 1600 |
外形尺寸/长×宽×高mm | 2700×1100×1560 |
20FT装柜数量 | 4PCS |
机器优势 | 厂家直销,伊藤原装动力 |
售后服务 | 质保一年,终身维护(易损件除外) |