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进口品质25kw燃气发电机
进口品质25kw燃气发电机
气门和导管间隙过大，机油被大量吸入燃烧室燃烧，应更换磨损了的气门和气门导管。对于涡轮增压发动机，若出现烧机油、排烟呈蓝色，但发动机的动力未下降，且在压缩空气出口处或进气软管上可看到粘附**油油污，可基本判定是涡轮增压器漏油。机油随气流进入燃烧室燃烧，此时应更换增压器，还应检查润滑油是否已污染，必要时更换。 燃油中含有水分或冷却水漏入汽缸，经炽热后化为蒸汽由排气管喷出，常常成为白烟。柴油机喷油时刻 过迟、喷油压力低、雾化不良都可导致柴油未经充分燃烧即化作白色烟雾排出。需要说明的是，在冬季冷启动时，排气管冒大量白烟，但运转一段时间后白烟逐渐消失，是正常现象。 温度升高后变成冒黑烟。这说明汽缸压力不足，此压力虽能维持柴油机启动，但启动时因温度过低使部分柴油未燃烧便挥发成蒸气排出。应检查气门关闭严密程度、配气相位情况、汽缸垫或喷油座孔的密封垫是否漏气、汽缸磨损是否过大、活塞环有无卡滞或其开口是否重合等。 柴油机工作无力、冒白烟。可将手靠近排气管，当白烟掠过手面有水珠则说明汽缸内已有水进入，此时可用单缸断油法找出漏水的汽缸。若单缸断油时影响柴油机的
进口品质25kw燃气发电机
| 产品型号 | YT25RSE |
| 额定较大连续功率（GASOLINE） | 23.5kw/25KW |
| 额定电压 (V) | 230/230 / 400 |
| 额定较大持续负载电流（GASOLINE） | 68/28.5 |
| 相数 | 单相/三相 |
| 额定转速（rpm） | 3000 |
| 功率因数 | 1/0.8 |
| 频率(Hz) | 50 |
| 启动方式 | 电启动 |
| 发动机零件号 | 465Q |
| 排量(cc) | 1051 |
| 压缩比 | 8.8:1 |
| 发动机形式 | 四冲程四缸水冷单**置凸轮轴 |
| 燃料类型 | 汽油 |
| 缸径×行程(mm×mm) | 65.5×74 |
| 点火方式 | 电感式 |
| 机油容量 | 3.5L |
| 点火顺序 | 1-3-4-2 |
| 压缩比 | 8.8:1 |
| 缸套 | 铸铁 |
| 冷却系统 | 强制水冷 |
| 高温停机 | 是 |
| 低油压停机 | 是 |
| 自动/手动/关闭 | 是 |
| 发电机电压检测 | 是 |
| 润滑方式 | 压力，飞溅 |
| 冷却水箱容量（L) | 5L |
| 频率过低保护 | 是 |
| 频率过高保护 | 是 |
| 急停开关 | 有 |
| 封闭式消声器 | 是 |
| 接地系统 | 机架接地 |
| 调速方式 | 电子调速 |
| 隔音装置类型 | 双层金属板+隔音棉 |
| 发电机低速运转下，23ft（7M）处噪音输出 dB(A) | 63 |
| 发电机全速正常运转下，23ft（7M）处噪音输出 dB(A) | 67 |
| 汽油箱容量 | 50L |
| 尺寸(长×宽×高) mm | 1290*760*930 |
| 净重(lbs / kg) | 310 |
| 20/40 尺柜装载量 | 20/40 |
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