20kw多燃料发电机停电自启动

20kw多燃料发电机停电自启动

维修人员并没有怀疑是焊机故障，而是一直在柴油机上找原因，维修了喷油泵、调整了气门间隙、检查了增压器等所有认为发动机可能导致柴油机动力不足冒黑烟故障的位置和部位，但该故障一直没能排除。最后，经过维修和操作人员的会诊，一致认为可能是焊机故障。之后换了一台焊机，上述故障全部消失，柴油机工作完全正常。结束语：对于具体的一台柴油机而言，冒黑烟故障一般只是上述影响因素中的一个或两个，问题的关键是如何准确的判断出该柴油机冒黑烟故障的具体原因主发电机励磁绕组严重短路。励磁机励磁绕组电流很大。主发电机励磁绕组严重发热，震动增大，励磁绕组支流电阻比正常值小许多。更换短路线圈。自动电压调节器故障。额定转速下，测自动电压调节器输出支流电流值是否与电机的出厂空载特性相等。检修自动电压调节器。

20kw多燃料发电机停电自启动

启动加浓电磁阀故障大部分柴油机都装有起动加浓电磁阀，该阀如果坏了，就会导致柴油机不能启动或启动后柴油机的油量特大，柴油机就会浓烟滚滚。比如道依茨BF6M1013柴油机，就多次发生过因起动加浓电磁阀损坏而导致柴油机冒黑烟的故障。设备因素以柴油机为动力某些设备，如果设备出现隐形故障，也可能导致柴油机冒黑烟。比较经典的实例是：一台300KW的柴油发动机组，动力是道依茨BF6M1015柴油机，该机组作为一套电焊设备的动力源，在一次焊接作业时，不小心使焊机出现了搭铁现采用自动电压调节器在设备加载时能自动保持电压的稳定,确保提供平稳的电力,这种本田公司*有的设计对电压波动敏感的用电设备尤为重要。这是本田有刷电机优于其他发电机的*特之处,且*维修保养。