10kw三相柴油发电机电启动

10kw三相柴油发电机电启动

并机系统是专为柴油发电机组并联运行设计、制造的**装置。适用于 2 台及以上带电子调速器的柴油发电机组的并联运行(如果柴油发电机组为机械调速则需加装电子调速器)。主要为两台小功率发电机组并机为大功率柴油发电机组。具有远程启动发电机组、自动并机、自动按比率分配有功功率、自动增机解列待机停机及发电机故障显示、保护等多种功能。本系统要实现对电站的频率、并联运行机组间的有功功率分配进行自动调节，使之在给定的允许范围之内;并通过操作来实现电站并联运行机组间的有功功率的转移，以便切换机组或卸载停机。该系统不但能减少值班人员的操作强度，并且能保持电网频率为额定值、提高供电质量且机组间负荷分配均衡以提高机组的负荷率，从而提高电站运行的稳定性及经济性。

10kw三相柴油发电机电启动

发电机功率的增加是随着车上用电设备增加而增加的。现在汽车上的发电机都是风冷式发电机，由皮带轮后的风扇吹风进入机壳进行冷却。在现有风冷式发电机构造的限制下，功率的增加必然会导致发电机体积的加大。现在的船用发电机组额定功率一定的，它的**载能力很低，基本上在额定功率的5%左右，允许带载时间15~30分钟，较多不**60分钟，**过这个时间，柴油发电机组会发热，导线绝缘会降低，也就降低了使用寿命。所以在设定过电流保护时无特殊要求的，过电流保护设定在额定电流的110%即可。带载测试时，将电流带至额定流的110%，过流继电器动作。跳闸、报警、不停机重复A级每日和每周的检查。2）更换发电机机油。（机油更换周期为250小时或一个月）3）更换机油滤清器。（机油滤芯更换周期为250小时或一个月）4）更换燃油滤清器滤芯。（更换周期为250小时或一个月）5）更换冷却液或检查冷却液